Тип трансмиссии GAC GS3

GS3 выбрала для городских поездок, и он полностью оправдал ожидания. Компактные габариты позволяют легко маневрировать в плотном потоке и парковаться в ограниченном пространстве. При этом внутри достаточно места для четырех взрослых пассажиров. Багажник не самый большой, но для повседневных нужд хватает. Двигатель 1.5 турбо обеспечивает достойную динамику, особенно в городском цикле. Подвеска настроена комфортно, неровности отрабатывает хорошо. Оснащение богатое даже в базовой комплектации. Расход в смешанном цикле около 7.5 литров. За время эксплуатации никаких серьезных проблем не возникало. Соотношение цена/качество на высоте.

Я как человек, проводящий за рулем значительную часть жизни, решил поделиться впечатлениями от своего нового приобретения GAC GS3. До этого ездил на машинах разных марок, поэтому есть с чем сравнивать. Первое, что бросается в глаза это дизайн. Он довольно современный и выделяется в потоке. Салон, на мой взгляд, тоже неплох, материалы отделки выглядят достойно и на ощупь приятные. По ходовым качествам GS3 меня приятно удивил. Подвеска хорошо справляется с неровностями наших дорог, в салоне достаточно тихо. Двигатель, конечно, не гоночный, но для города и трассы его вполне хватает. Расход топлива, опять же, радует вполне экономичный. В общем и целом, GAC GS3 достойный автомобиль за свои деньги. Конечно, есть некоторые мелочи, к которым можно придраться, но в целом машина оставляет положительные впечатления. Если вы ищете надежный и экономичный автомобиль для города и не только, то GS3 хороший вариант для рассмотрения.

В холодное мрачное утро Петербурга я проснулась и поняла что больше так не могу и мне срочно нужна тачка. Давно поглядывала на гак, после тестдрайва меня все устроило, решила надо брать. Машина красивая снаружи и внутри. Для меня главное это что по управлению все стабильно на стремных питерских дорогвх. Я не лихачу, катаюсь спокойно, так что меня машина полностью устраивает.

С первых минут за рулем я понял, что GAC GS3 это прямо моя малышка. В салоне царит атмосфера будущего: большой сенсорный дисплей, качественная отделка и интуитивно понятное расположение кнопок создают ощущение, будто машина читает мои твои мысли. Управление оставляет приятное чувство уверенности – подвеска легко справляется с ухабами, а двигатель отзывчив, хоть при резком разгоне чувствуется немного жесткость. Катаюсь каждый день и каждый день заряд положительных эмоций.